التحدي الرئيسي في تصميم إنارة الشوارع LED هو الالتزام بالقوانين العالمية. على سبيل المثال ، يجب عليهم التأكد من أنها ستستمر لمدة 5 سنوات (على الرغم من أن عمر الرقاقة التي يقودها يبلغ حوالي 100000 ساعة). معدلات حماية IP حتى IP65 و IK10 مطلوبة لتلبية الحالات الاستثنائية والامتثال لمتطلبات المرور. بناءً على هذه المواصفات ، يجب أن يأخذ تصميم مصابيح الشوارع LED في الاعتبار الحرارة والضوء والطاقة والآلية.
تعتبر مصابيح LED للطرق أكثر تكلفة ، وتدوم لفترة أطول ، وتحرق أكثر برودة ، وتحتاج إلى عدد أقل من موظفي الصيانة. يعد تصميم المشتت الحراري لأضواء الشوارع LED أمرًا بالغ الأهمية أيضًا. يجب تخطيط حجمها وشكلها ومساحة سطح التبريد بشكل صحيح. ستكون درجة حرارة تشغيل مصابيح LED عالية جدًا إذا كان المشتت الحراري صغيرًا جدًا ، مما يقلل من كفاءة إضاءة المصباح ويقصر من عمر المشتت الحراري. سيصبح السائقون دون وعي أقل يقظة على طريق قديم ، وهو غير مناسب للتركيز المستمر أثناء القيادة.
بالمقارنة مع مصابيح الصوديوم التقليدية عالية الضغط ، والتي تحتاج إلى استبدالها أو صيانتها كل أربع إلى خمس سنوات ، من المتوقع أن يبلغ عمر إضاءة الطرق السريعة بمصابيح LED حوالي 15 عامًا ولا تحتاج إلا إلى القليل من الصيانة. مع زيادة كفاءة LED ، من المتوقع تمامًا أن تحل مصابيح الشوارع LED محل الإضاءة التقليدية تمامًا ، لا سيما مع التطورات في تقنية تصميم مصابيح الشوارع LED.
تعتبر الإضاءة والتركيبات LED أكثر صداقة للبيئة وطريقة رئيسية لتوفير الطاقة وتقليل تأثير الكربون. زادت فعالية تصميمات مصابيح الشارع LED مؤخرًا ، حيث انتقلت من 35lm / W إلى 150lm / W. وفقًا للتقديرات ، يتمتع نظام الإضاءة المُعدَّل بالكامل والذي تم تنفيذه مؤخرًا بالقدرة على قطع ما يصل إلى 20 ، 000 طنًا من ثاني أكسيد الكربون كل عام. هذا أمر جوهري ومستدام لأنه يماثل الاستيلاء على 3 سيارات ، 000 خارج الطريق.
